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    輸送帶振動理論的發展

    在1980-1984年間,對正交各向異性薄板理論的研究,對運動的輸送帶出現振動和彎曲現象有了第一次數學解釋,提供了一種準確的方法預測帶式輸送機的回程段振動的能量。得出了4階偏微分方程的解,并被應用于具體的稱為薄板的彈性邊界。得出了一種方法,對鋼絲繩芯輸送帶和織物帶,預測運輸段和回程段帶的振動形式需應用不同的特殊邊界條件。該研究能進行自由共振設計并使由于托輥振動而產生故障的程度降低。僅有少數幾家公司使用HARRISON的研究設計自由共振輸送帶。

    有關輸送帶振動分析問題已經編入“煤礦帶式輸送機設計規范”。

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